Како професионален добавувач во Кина, Haozhifeng Machinery Co., Ltd. е длабоко ангажиран во полето на прецизно леење. Со напредна технологија и строга контрола на квалитетот, куќиштето од леано алуминиумско куќиште на моторот што го произведува е направено преку едноделен процес на леење со висок притисок од алуминиумска легура. Овој дизајн значително ја намалува тежината на моторот додека одржува одлични перформанси за дисипација на топлина, ефикасно продолжувајќи го животниот век на моторот. За различни сценарија како што се електрични возила и индустриски серво мотори, Haozhifeng може да обезбеди едношалтерски услуги од дизајн на мувла до испорака. Ве молиме дојдете и распрашајте се.
Hongzifeng Machinery Co., Ltd., во согласност со трендот на лесно производство, лансираше куќиште за мотор од леано алуминиум. Изработен е од легура на алуминиум од типот на воздушната, која ја намалува тежината за повеќе од 40% во споредба со традиционалното куќиште од леано железо. Ова не само што ги намалува транспортните и монтажните трошоци на опремата, туку и ја подобрува брзината на одговор и точноста на работата на моторот. Во моментов, куќиштето на моторот од леано алуминиум е препознаено од домашни и странски клиенти за неговиот стабилен квалитет и приспособените услуги.
1. Производство на калапи: Прво, треба да се дизајнира и произведе еден или пар прецизни калапи за куќиште од алуминиумски мотори со леење. Овие калапи обично се направени од челик со висока цврстина и можат да издржат висок притисок и висока температура.
2. Топење на алуминиумска легура: Загрејте го материјалот од легура на алуминиум до стопена состојба за да се подготвите за леење со инјектирање.
3. Лиење со инјектирање: Истурете ја стопената алуминиумска легура во шуплината на калапот. Овој процес обично се изведува под висок притисок за да се осигура дека металот ги исполнува сите детали на калапот.
4. Ладење и зацврстување: стопената алуминиумска легура брзо се лади и се зацврстува во калапот.
5. Демолирање: Деловите за куќиште на моторот од леано алуминиум по зацврстувањето.
6. Пост-обработка: Вклучувајќи отстранување на портите, пополнување дупки, површинска обработка итн., за да се исполнат барањата на конечниот производ за куќиште на моторот од излеан алуминиум.
1. Висока производствена ефикасност: Откако ќе се произведе калапот, може да се произведат голем број делови од куќиштето на моторот од излеан алуминиум.
2. Висок квалитет на делови: Димензиите на делот се прецизни, површината е мазна, а механичките својства се добри.
3. Способни за производство на делови со сложени форми: Процесот на леење може да произведе делови со сложени форми и богати детали.
4. Висока стапка на искористеност на материјалите: Деловите кои се излеани со матрица обично не бараат многу обработка, намалувајќи го материјалниот отпад.
П1: Колку долго за испорака?
А1: Нашата нормална испорака ќе биде 20-40 дена за примероци и 30-50 дена за масовно производство.
П2: Што е M0Q?
А2: Можеме да прифатиме производство со низок, среден или голем обем.
П3: Можете ли да ги прилагодите моите производи?
А3: Можеме да прилагодиме видови машински делови според вашата идеја или барање.
П4: Што е со вашата контрола на квалитетот?
А4: Имаме закажано процесни ревизии и рутирање/финални инспекции. Сите производи треба да поминат строг QC пред да се достават до нашите клиенти.
Инвестициски лиење од нерѓосувачки челик Лиење од алуминиумска легура
Делови за лиење од леано железо со висока прецизност од алуминиум
Алуминиумски мотоцикли модел Die Cast делови
Алуминиумско леење колче за патнички стапало
Делови за леење од нерѓосувачки челик со прецизно леење со висок изгубен восок
Делови за кастинг за трајни калапи
